Vespere de la 5-a de aprilo, BYD malkaŝis la raporton pri produktado kaj vendado de marto 2022. En marto ĉi-jare, la produktado kaj vendo de novaj energiveturiloj de la firmao ambaŭ superis 100 000 ekzemplerojn, starigante novan monatan vendorekordon por hejmaj novenergiaj veturiloj.
Notinde, ke la 3-an de aprilo, BYD anoncis, ke laŭ la strategiaj disvolvaj bezonoj de la kompanio, la kompanio ĉesos la produktadon de fuelaj veturiloj ekde marto ĉi-jare. En la estonteco, en la aŭtomobila sektoro, la kompanio koncentriĝos pri la disvolviĝo de puraj elektraj kaj ŝtopeblaj hibridaj veturiloj. Ĉi tio ankaŭ markas, ke BYD fariĝis la unua aŭtokompanio en la mondo se temas pri anonci la ĉesigon de la produktado de fuelveturiloj.
La marta produktado kaj vendaj datumoj de BYD ankaŭ plene pruvis la atingojn kaj decidon de la kompanio plene akcepti novan energion. En la unua trimonato de ĉi tiu jaro, la akumula produktado de la novaj energiaj veturiloj de BYD atingis 287 500 ekzemplerojn, jar-post-jaran pliiĝon de 416,96%; la akumula vendokvanto atingis 286 300 ekzemplerojn, jar-al-jara pliiĝo de 422,97%. Inter ili, la kompanio vendis entute 104 300 novajn energiajn pasaĝerveturilojn en marto, jar-al-jara pliiĝo de 346% kaj monat-al-monata pliiĝo de 19,28%. En la sama tempo, la fuelveturilproduktado kaj vendo de la firmao estis ambaŭ "0". Tamen, la kompanio ankaŭ deklaris, ke ĝi daŭre liveros ampleksajn servojn kaj post-vendajn garantiojn por ekzistantaj karburaĵaj veturiloj klientoj, same kiel la liverado de rezervaj partoj dum la vivociklo por certigi senĝenan vojaĝon.
Koncerne modelojn, pura elektra + hibrida durada transmisio havas evidentan kreskotendencon, formante akcelitan anstataŭaĵon por fuelveturiloj. En la unua trimonato de ĉi tiu jaro, la vendoj de BYD de puraj elektraj kaj ŝtopeblaj hibridaj pasaĝerveturiloj estis 143,000 kaj 142,000 respektive, jar-post-jara pliiĝo de 271.1% kaj 857.4%, kaj monat-post-monata pliiĝo de 5.6. % kaj 11,2%.
Laŭ publika informo, BYD estis unua en la vendo de novaj energiveturiloj de Ĉinio dum 9 sinsekvaj jaroj. En 2021, BYD vendos 593,000 novajn energiajn pasaĝerveturilojn, jar-post-jaran pliiĝon de 2,3 fojojn, inkluzive de 320,000 puraj elektraj pasaĝerveturiloj kaj 273,000 ŝtopeblaj hibridaj pasaĝerveturiloj, jar-post-jara pliiĝo de 1,4 fojojn kaj 4,7. fojojn. En februaro ĉi-jare, la merkatparto de la kompanio de puraj elektraj pasaĝeraj veturiloj kaj ŝtopeblaj hibridaj pasaĝerveturiloj estis same alta kiel 18% kaj 59%, respektive, kaj la gvida pozicio de la kompanio en la industrio estis stabila.
En la plej nova esplora raporto, kelkaj valorpaperaj kompanioj opinias, ke la ampleksa transformo de nova energio estas la sola maniero por ke la kompanio profunde senkarboniĝu. La firmao havas klaran strategion de evoluigado de kaj hibrida kaj pura elektro. La platformo DMi kaj la platformo E3.0 bazitaj sur klingaj kuirilaroj daŭre lanĉas bonegajn produktojn. La mendo en la mano estas plena. Oni komprenas, ke inter la modeloj venditaj de la kompanio, la BYD Han estas la plej populara, kaj la monata vendokvanto estas atendita atingi 30 000 post la DM-beno; la puraj elektraj modeloj Yuan PLUS kaj Dolphin mankas. En 2022, la kompanio sinsekve lanĉos la dinastiajn seriomodelojn Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p kaj restrukturitajn modelojn, marajn seriomodelojn kiel fokojn, marleonojn kaj mevojn, kaj militŝipajn seriomodelojn de destrojeroj, krozŝipoj kaj surteriĝoŝipoj, same kiel modeloj de marko Denza kaj altnivelaj marko, ktp. La riĉa modelo-matrico helpos la kompanion atingi la jaran vendon celon de 2 milionoj da veturiloj.
Kun pli kaj pli da ĉefaj aŭtofabrikistoj transformiĝantaj en novajn energifontojn, kaj konsiderante la avantaĝojn de neniu sparko, alta efikeco kaj longa vivo, pli kaj pli da aŭtopartoj komencas uzi senbrosajn motorojn. La plej multaj el la aŭtaj bloviloj, akvopumpiloj, fuelpumpiloj, kuirilaraj malvarmigantaj ventoliloj, sidlokaj ventoliloj kaj aliaj gravaj komponantoj en la merkato uzas senbrosajn motorojn. Tamen, pro la alta teknika sojlo, ne ekzistas multaj teknologiaj kompanioj kapablaj disvolvi kaj produkti senbrosajn motorregilojn en Ĉinio hodiaŭ. Kiel "Ĉina Ĉefa Entrepreno en Interna Brulado-Motoraj Partoj-Industrio" kun 169 altteknologiaj produktoj kaj 326 naciaj patentoj, unu el la plej bonaj 100 novigaj entreprenoj en Jiangsu-provinco, kaj mondgvidanto en aŭtopartoj, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. dependas de forta scienca kaj teknologia teamo kaj Matura sistemo de linio de produktado, kun la koncepto de totala kvalita administrado kaj la celo de nulkvalitaj difektoj, subtenas la efikan R&D kaj amasproduktadon de senbrosaj motorregiloj kun altnivela teknologio kaj produktadkapablo.
Se vi havas postulojn por senbrosaj motorregiloj, aŭ volas lerni pli pri senbrosaj motorregiloj, bonvolu sendi retmesaĝon al[retpoŝto protektita]
Jiangsu Yunyi antaŭĝojas kunlabori kun vi.
Afiŝtempo: Apr-06-2022