En la lastaj jaroj, la "eksplodanta" nova energia veturila aŭtoveturejo altiris sennombrajn kapitalojn por aliĝi, sed aliflanke, brutala merkatkonkurado ankaŭ akcelas la retiron de kapitalo. Ĉi tiu fenomeno estas precipe evidenta en Yundu Auto.
Antaŭ kelkaj tagoj, Haiyuan Composites publikigis anoncon, deklarante, ke la kompanio reviziis kaj aprobis la "Proponon pri la Proponita Transdono de Akciaj Interesoj en la Kompanio", kaj transdonos 11% de la akcioj de Yundu Auto al Zhuhai Yucheng Investment Center Limited Partnership. (ĉi-poste referite kiel "Zhuhai Yucheng"). Sincere"), la transiga prezo estas 22 milionoj da juanoj.
Oni komprenas, ke la kialo, kial Haiyuan Composites transdonis la egalecon de Yundu Automobile, estis ĉar la kapitalĉeno de Yundu Automobile estis rompita, kaj produktado estas ĉesigita ekde februaro ĉi-jare.
Responde, parencaj homoj de Yundu Motors respondis, "Ni ĉesigis produktadon ĉefe pro bateriaj problemoj. Nun la nova provizo estas determinita, kaj la produktado estas atendita rekomenci post du monatoj." Ankoraŭ de antaŭ kelkaj jaroj, la ĝenerala tendenco de Yundu Automobile ne estas optimisma.
Sep jarojn post ĝia establado, Yundu-akciuloj rezignas unu post alia
En 2015, kun la subteno de la nacia industria politiko por novaj energiaj veturiloj, Fujian Automobile Industry Group Co., Ltd. (tute posedata de Fujian SASAC, referita kiel "Fujian Group"), Putian State-posedata Assets Investment Co. , Ltd. (referita kiel "Putian State-owned Assets Investment Co., Ltd." Investo"), Liu Xinwen (individua akciulo), kaj Haiyuan Composites, tra la investo de ŝtataj financo sur la Fuĝjanaj provincaj kaj municipaj niveloj , la partopreno de listigitaj kompanioj, kaj administrado de akcia havo, ili establis miksita-funkcianta Yundu Automobile, kun akcia proporcio de 39%, 34.44%, 15.56%, 11%.
Tiutempe, kiel la unua aro de novaj aŭto-faraj ludantoj en Ĉinio, Yundu Motors ankaŭ sukcese atingis la "rapidan trajnon" de la evoluo de la tempoj.
En 2017, Yundu Motors akiris la novan permeson pri produktado de veturiloj pri energio eldonita de la Nacia Komisiono pri Disvolvado kaj Reformado, iĝante la deka enlanda kompanio, kiu akiris la kvalifikon por la produktado de novaj puraj elektraj veturiloj, kaj la dua nova energia produktadkompanio por pasaĝeraj veturiloj. reviziita kaj aprobita de la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio. .
En la sama jaro, Yundu Automobile publikigis sian unuan modelon, la malgrandan puran elektran SUV "Yundu π1", kaj per ĉi tiu modelo, Yundu atingis akumulan vendon de 9 300 ekzempleroj en 2018. Sed la bonaj tempoj ne daŭris longe. En 2019, en la plej malhela momento de novaj energiaj veturiloj, la vendokvanto de Yundu Motors falis al 2 566 ekzempleroj, jar-post-jara malkresko de 72,4%, kaj Yundu Motors ankaŭ falis en mallongdaŭran halton.
Ĝis ĉirkaŭ 2020, Fuqi Group elektis repreni ĝiajn akciojn senpage, kaj ĝia akcia havo estis entreprenita fare de Putian SDIC kaj la nova financanto Fujian Leading Industry Equity Investment Fund Partnership (referita kiel "Fujian Leading Fund"). Post la transpreno, Putian SDIC ekstaris por iĝi la ununura plej granda akciulo kun akcia proporcio de 43,44%, kaj la nova akciulo Fujian Leading Fund tenis 30% akcian proporcion.
La eniro de novaj investantoj ankaŭ injektis novan viglecon en Yundu Auto, kaj faris altprofilan celon fariĝi la plej bonaj tri enlandaj puraj elektraj aŭtomobilaj markoj en 2025. Tamen, la ŝanĝo de egaleco ŝajnas esti la sorto, kiun Yundu Auto povas. ne forigu.
En April 2021, Yundu Automobile kompletigis la akcian alĝustigo, kaj individua akciulo Liu Xinwen retiris siajn akciojn, kaj liaj akcioj estis transprenitaj de Zhuhai Yucheng laŭ la origina investo de Liu Xinwen de 140 milionoj da juanoj. Kaj Zhuhai Yucheng ankaŭ estas la kompanio, kiu ĉi-foje ricevis 11% de Haiyuan Composites.
Ĝis nun, la akcia strukturo de Yundu Automobile spertis kvar ŝanĝojn, kaj finfine Putian SDIC, Fujian Leading Fund, kaj Zhuhai Yucheng tenas respektive 43,44%, 30% kaj 26,56% de la akcioj.
Post sinsekvaj perdoj, la situacio de Yundu fariĝas pli kaj pli malfacila
"Ĝi ankoraŭ funkcias normale." La personaro de Yundu Automobile diris al "Automobile Talk", ke la menda procezo estas ankoraŭ la sama kiel antaŭe, kaj la lokaj komercistoj faros la mendon de Yundu. Tamen, responde al la respondo de Yundu Auto al trovi la rekomencon de produktado kaj kuirilaroj, li ankaŭ malkaŝis, "La provizo de kuirilaroj ne estas klara, sed estas certe, ke Yundu uzas ternarajn litiajn bateriojn."
Fakte, kiel la origina akciulo de Yundu Automobile, Haiyuan Composites ankaŭ montris la ĉefan kialon de ĝia retiriĝo en la anonco, dirante, ke kiam Yundu Automobile rekomencos produktadon en la estonteco, la nombro de eblaj mendoj kaj enspeza agnosko estas tute necertaj. sekso.
La "permeso" por reakiri la investajn fondusojn ankaŭ estas ampleksa konsidero farita de Haiyuan Composites surbaze de la disvolviĝo de Yundu Automobile.
Laŭ la datumoj, la vendokvanto de Yundu Automobile en februaro ĉi-jare estis 252 ekzempleroj, jare malkresko de 10,32%; en la unuaj du monatoj de ĉi tiu jaro, la akumula vendokvanto de Yundu Automobile estis 516 ekzempleroj, jar-post-jara malkresko de 35,5%.
La triciferaj vendoj malfaciligis la situacion de Yundu. Laŭ la datumoj diskonigitaj en la anonco, la enspezo de Yundu Automobile en 2021 estos 67,7632 milionoj da juanoj, kaj ĝia neta profito estos -213 milionoj da juanoj; de januaro ĝis marto ĉi-jare, la enspezo de Yundu Automobile estos nur 6,6025 milionoj da juanoj, kaj ĝia neta profito estos -5571,36 milionoj.
Krome, ĝis la 31-a de marto ĉi-jare, la totala aktivo de Yundu Auto estis 1,652 miliardoj da juanoj, sed ĝia totala pasivo atingis 1,682 miliardojn da juanoj, kaj ĝi falis en la problemon de nepagivo. Kaj ĉi tiu stato de alta ŝuldo, Yundu Auto daŭris ĝis 5 jaroj.
En ĉi tiu cirkonstanco, la pliiĝo de la akcia proporcio de Zhuhai Yucheng ankaŭ povas esti malfacile alporti iujn grandajn ŝanĝojn al Yundu Auto. Juĝante laŭ la ĉefaj financaj datumoj de Zhuhai Yucheng nur en la lasta jaro, ĝiaj operaciaj kondiĉoj ne estas optimismaj.
La datumoj montras, ke en 2021, Zhuhai Yucheng havos totalajn aktivojn de 140 milionoj da juanoj, totalajn pasivojn de 140 milionojn da juanoj, totalajn ricevaĵojn de 00 000 juanojn, netajn aktivojn de 0 000 juanojn, operacian enspezon de 0 juanoj kaj operacian profiton de 0 juanoj. RMB 00,000, neta profito kaj neta spezfluo de operaciaj agadoj estas ĉiuj RMB 00,000. Ĉi tio ankaŭ signifas, ke se Yundu Auto volas akiri fonton de financo kaj konservi sian propran operacion, ĝi eble devos trovi novan direkton.
Afiŝtempo: majo-10-2022