Xiaomi fabrikis aŭtojn denove frotis ondon de ekzisto.
La 28-an de julio, la prezidanto de Xiaomi Grupo, Lei Jun, anoncis per Weibo, ke Xiaomi Motors komencis la rekrutadon de la fako pri aŭtonoma veturado kaj rekrutis 500 teknikistojn pri aŭtonoma veturado en la unua aro.
La antaŭan tagon, cirkulis en la interreto onidiroj, ke la Komisiono pri Superrigardo kaj Administrado de Ŝtataj Aktivaĵoj de la Provinco Anhui kontaktas Xiaomi Motors kaj intencas enkonduki Xiaomi Motors en Hefei, kaj Jianghuai Motors eble kontraktos por Xiaomi Motors.
Responde, Xiaomi respondis, ke ĉiuj oficialaj malkaŝoj superregas. La 28-an de julio, Jianghuai Automobile diris al raportisto de Beijing News Shell Finance, ke la afero nuntempe ne estas klara, kaj la anonco de la listigita kompanio superregas.
Fakte, dum la aŭtoindustrio alfrontas reformon kaj rearanĝon, la fandeja modelo iom post iom estas rigardata kiel maniero por tradiciaj aŭto-entreprenoj transformiĝi. En junio de ĉi tiu jaro, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio ankaŭ publike deklaris, ke ĝi malfermos fandejojn ordigite.
Oficialuloj anoncis, ke cent tagoj pasis, Xiaomi unue konstruas aŭtojn por "kapti homojn"
Xiaomi denove ĝisdatigis sian aŭtoproduktan dinamikon, kio ŝajne ne surprizas la eksteran mondon.
La 30-an de marto, Xiaomi Group anoncis, ke la estraro oficiale aprobis la projekton pri inteligentaj elektraj veturiloj kaj planas establi tute posedatan filion, kiu respondecos pri la komerco de inteligentaj elektraj veturiloj; la komenca investo estas 10 miliardoj da juanoj, kaj oni atendas, ke la investo atingos 10 miliardojn da usonaj dolaroj en la venontaj 10 jaroj. Lei Jun, ĉefoficisto de Xiaomi Group, samtempe servos kiel ĉefoficisto de la komerco de inteligentaj elektraj veturiloj.
De tiam, la konstruado de aŭtoj estas en plena svingo metita sur la tagordon.
En aprilo, grupa foto de la prezidanto de BYD, Wang Chuanfu, kaj Lei Jun kaj aliaj aperis. En junio, Wang Chuanfu publike deklaris, ke BYD ne nur subtenas la aŭtokonstruadon de Xiaomi, sed eĉ intertraktas iujn aŭtoprojektojn kun Xiaomi.
En la sekvaj monatoj, Lei Jun videblis en aŭto-entreprenoj kaj provizoĉenaj kompanioj. Lei Jun vizitis provizoĉenajn kompaniojn kiel Bosch kaj CATL, same kiel produktadbazojn de aŭto-entreprenoj kiel Changan Automobile Plant, SAIC-GM-Wuling Liuzhou produktadbazon, Great Wall Motors Baoding R&D Center, Dongfeng Motor Wuhan Base, kaj SAIC Passenger Car Headquarters Jiading.
Juĝante laŭ la itinero de la esploro kaj vizito de Lei Jun, ĝi kovras ĉiujn subdividajn modelojn. La industrio kredas, ke la vizito de Lei Jun verŝajne estos inspekto por la unua modelo, sed ĝis nun Xiaomi ne anoncis la pozicion kaj nivelon de la unua modelo.
Dum Lei Jun kuras tra la lando, Xiaomi ankaŭ formas teamon. Komence de junio, Xiaomi publikigis rekrutadpostulojn por aŭtonomaj stirpostenoj, implikante percepton, poziciigadon, kontrolon, decidplanadon, algoritmojn, datumojn, simuladon, veturilinĝenieradon, sensilan aparataron kaj aliajn kampojn; en julio, estis novaĵo, ke Xiaomi akiris DeepMotion, aŭtonoman stirteknologian kompanion, kaj tio estis en julio. La 28-an, Lei Jun ankaŭ publike deklaris, ke Xiaomi Motors komencis la rekrutadon de la aŭtonoma stirsekcio kaj rekrutis 500 aŭtonomajn stirteknikistojn en la unua aro.
Pri onidiroj kiel interkonsento, Xiaomi publike respondis. La 23-an de julio, oni raportis, ke la Xiaomi Aŭtomobila Esplorado kaj Disvolviĝa Centro instaliĝis en Ŝanhajo, kaj Xiaomi iam refutis la onidirojn.
“Lastatempe, iuj informoj pri la aŭtofabrikado de nia kompanio fariĝis pli kaj pli skandalaj. Mi alteriĝis en Pekino kaj Ŝanhajo por iom da tempo, kaj mi intence emfazis, ke Vuhano ne enkondukis sukceson. Aldone al la alteriĝo, pri la temo de rekrutado, salajro kaj opcioj. Ĝi ankaŭ igas min ĵaluza. Mi ĉiam havas sendependajn opciojn, kaj eĉ onidirojn, ke la totala salajropakaĵo estos 20 milionoj da juanoj. Mi origine pensis, ke ne necesas refuti la onidirojn. Ĉiu devus havi klaran komprenon. Mi ne atendis, ke amikoj venu kaj sciigu min. 20 milionoj da postenoj estis puŝitaj. Permesu al mi respondi kune, ĉio ĉi-supra ne estas faktoj, kaj ĉio estas submetita al oficialaj malkaŝoj.” Wang Hua, ĝenerala direktoro de publikaj rilatoj de Xiaomi, diris en deklaro.
Afiŝtempo: 29-a de Julio, 2021