Duonvoje tra 2021, la aŭtomerkato de Ĉinio montris tute novan ŝablonon kaj tendencon en la unua duono de la jaro. Inter ili, la luksa aŭtomerkato, kiu kreskis je relative alta rapideco, plu "varmiĝis" en la konkurenco. Unuflanke, BMW, Mercedes-Benz kaj Audi, la unua ŝtupo de luksaj aŭtomarkoj, ankoraŭ konservas duciferan kreskon kaj daŭre kaptas merkatparton; aliflanke, kelkaj luksaj aŭtoproduktantoj rapide aperas, do por la plej multaj tradiciaj luksaj markoj, la merkata premo akre pliiĝis.
En ĉi tiu kunteksto, la merkata agado de Volvo en la unua duono de ĉi tiu jaro superis la atendojn de multaj homoj. En la pasinta junio, la hejmaj vendoj de Volvo atingis 16 645 veturilojn, kun jara kresko de 10,3%, atingante duciferan kreskon por la 15-a monato. En la unua duono de 2021, la akumulaj vendoj de Volvo en kontinenta Ĉinio estis 95 079, kresko de 44,9% jara, kaj la kreskorapideco superis Mercedes-Benz kaj BMW, starigante rekordan maksimumon.
Indas mencii, ke la merkatpartopreno de Volvo en junio atingis 7% en ununura monato, kresko de 1.1% jare, kiu ankaŭ atingis rekordan maksimumon ĉi-jare. En la unua duono de la jaro, la merkatpartopreno atingis 6.1%, kresko de 0.1% jare, superante la pli larĝan merkaton entute. Samtempe, la vendoproporcio de la 300,000-400,000 modeloj de Volvo daŭre altiĝas, la finaj prezoj de ĝiaj modeloj estas stabilaj, kaj la profitoj daŭre kreskas. Jam ekzistas kelkaj modeloj en urĝa stoko.
Volvo ricevas pli kaj pli da atento kaj favoro de konsumantoj. La kresko de la markoatento de Volvo rangas unue inter tradiciaj luksaj markoj sur diversaj platformoj, kaj la nombro da ŝatantoj en la propra pozicio de la marko signife pliiĝis. La fenomennivela agado montras, ke Volvo establis profundan uzantaron, kaj ĉio ĉi devenas de la plibonigoj de la produktoj kaj servoj de Volvo, montrante veran engaĝiĝon kaj respondecon. Nun Volvo konstante marŝis sur la vojo de lukso.
Antaŭenigante daŭripovan disvolviĝon
Malantaŭ la konstanta kresko de vendoj kaj merkatparto, ekzistas pluraj aroj da datumoj, kiuj meritas pli da atento. Unue, la vendoj de ĉiuj Volvo-modeloj bone funkciis, reflektante la plibonigon de la ĝenerala produkta forto. En la unua duono de la jaro, la XC90 kaj S90 vendis 9 807 kaj 21 279 ekzemplerojn respektive; la XC60 vendis 35 195 ekzemplerojn, kresko de 42% jare; la modelo S60 kreskis signife, kun totalo de 14 919 venditaj ekzempleroj, kresko de 183% jare; la XC40 vendis 11 657 ekzemplerojn, fariĝante nova ĉefa modelo kun signifa kresko de vendoj.
Due, rilate al nova energio kaj inteligenteco, Volvo montris sian forton, kio signifas, ke ĝi okupos gvidan pozicion en estonta konkurenco. Tutmondaj vendodatumoj en la unua duono de la jaro montris, ke la tutmondaj vendoj de la Volvo RECHARGE-serio konsistigis 24.6% de la totalaj vendoj, kresko de 150% jare, gvidante la kreskon de la merkato por luksaj aŭtoj; en la unua kvarono de ĉi tiu jaro, la vendoj de Volvo XC40 PHEV kaj Volvo XC60 PHEV iam aspiris al la sama nivelo. Merkatsegmento n-ro 1.
Nuntempe, Volvo Cars kreis matricon de 48V hibridaj, konekteblaj hibridaj kaj pure elektraj veturiloj, gvidante la realigon de la elektriga transformo. Samtempe, la produktoj de Volvo, inkluzive de XC40, la novaj modeloj de la serio 60 kaj la serio 90, atingis inteligentajn produktajn ĝisdatigojn.
Volvo ne nur atentas vendokreskon, sed ankaŭ pli atentas la daŭripovon de disvolviĝo, kaj vere efektivigas la ĝeneralan disvolviĝan strategion de la kompanio en la estonteco. Yuan Xiaolin, ĉefvicprezidanto de Volvo Car Group, prezidanto kaj ĉefoficisto de Volvo Cars Asia Pacific, diris: "En la pasinteco, ni dediĉis nin al protektado de la vivoj de ĉiuj trafikpartoprenantoj kaj ŝoforoj. Nun, Volvo protektos la teron per la sama sinteno. Kaj la medion, de kiu la homaro dependas. Ni ne nur postulos al ni mem la plej altajn normojn, sed ankaŭ daŭre kunlaboros kun ĉiuj partneroj en la industrio por komune antaŭenigi la malalt-karbonan transformon de la tuta valoroĉeno kaj efektivigi la verdan kaj daŭripovan disvolviĝan strategion."
La strategio de Volvo Car pri daŭripova disvolviĝo estas dividita en tri ŝlosilajn areojn - klimata agado, cirkla ekonomio, kaj komerca etiko kaj respondeco. La celo de Volvo Cars estas iĝi tutmonda kompanio kun klimata nul-ŝarĝa komparnormo antaŭ 2040, kompanio kun cirkla ekonomio, kaj agnoskita gvidanto en komerca etiko.
Tial, ĉirkaŭ daŭripova disvolviĝo, Volvo vere efektivigas en ĉiu ligo de la suprenflua kaj malsuprenflua industria ĉeno. Je la produkta nivelo, Volvo Cars estas la unua tradicia aŭtoproduktanto, kiu proponas ampleksan elektrigan strategion kaj ekregas adiaŭon al ununura eksplodmotora modelo. Ĝia celo estas fari 50% de la tutmondaj ĉiujaraj vendoj de la kompanio antaŭ 2025 el pure elektraj veturiloj kaj fariĝi pure elektraj veturiloj antaŭ 2030. Luksaj aŭto-kompanioj.
Samtempe, rilate al produktado kaj provizoĉeno, Volvo ankaŭ komencis la paŝon al karbona neŭtraleco en Ĉinio. La fabriko en Ĉengduo uzas 100% renovigeblan elektran energion ekde 2020, fariĝante la unua aŭtomobila produktejo en Ĉinio, kiu atingis karbonan neŭtralecon de elektra energio; ekde 2021, la fabriko en Daqing realigos la aplikon de 100% renovigebla elektra energio. Volvo Cars kunlaboris proksime kun provizantoj por redukti emisiojn tra la tuta provizoĉeno.
Atenta servo povas reteni konsumantojn
Kun la apero de kelkaj novaj aŭtoproduktantoj, ĝi alportis multajn novajn komprenojn al la aŭtomobila industrio. Ne nur aŭtoj ŝanĝiĝas, sed ankaŭ aŭto-rilataj servoj. En la estonteco, aŭtomobiloj transformiĝis de simpla vendado de produktoj al "produkto + servo". Aŭtomobilaj kompanioj bezonas impresi konsumantojn per produktoj kaj reteni konsumantojn per servoj. "Plej bona" servo estas unu el la kernaj faktoroj por la alta reteno de uzantoj fare de Volvo.
En julio de la pasinta jaro, Volvo Cars lanĉis novan koncepton pri postvenda servo de la marko: "Igu ĝin pli sekura kaj pli ampleksa", kiu inkluzivas dumvivan garantion por partoj, rapidan prizorgadon laŭ interkonsento, senpagan preno kaj liverado, longdaŭran komercon, ekskluzivan skoteron, ĉiuveteran Guardian, kaj entute ses servajn devontigojn. Multaj el ĉi tiuj servoj fariĝis la unuaj en la industrio, kio ne nur reflektas la sincerecon de Volvo en servo kaj fidon je sia propra produktokvalito, sed ankaŭ alportas la rapidan kreskon de la marko en la lando.
Fang Xizhi, vicprezidanto pri postvenda servo de Volvo Cars Greater China Sales Company, diris, ke la originala intenco de Volvo lanĉi la ses ĉefajn servajn engaĝiĝojn estas ne malŝpari ĉiun sekundon da uzantoj, ne malŝpari ĉiun cendon da uzantoj, kaj funkcii kiel movebla vojaĝagento por uzantoj. Sekurgardistoj. Danke al multnombraj postvendaj servaj mezuroj, en junio 2020, enketo farita de aŭtoritata organizo, la du plej bone vendataj aŭtoserioj Volvo XC60 kaj S90 preskaŭ atingis la plej malaltan nivelon de la sama nivelo en la sama nivelo en la merkata segmento.
Volvo ne nur alfrontas la estontecon, sed ankaŭ samrapidas kun la tempo. Estonte, Volvo daŭre efektivigos la ses ĉefajn servajn engaĝiĝojn kaj relanĉos personigitan servan politikon por elektrigado kaj inteligenteco. Ekzemple, responde al servaj zorgoj por uzantoj de elektraj veturiloj, Volvo enkondukis plen-scenan ŝargan aranĝon per inteligentaj rimedoj. Kreu eksterajn kondiĉojn por ke Volvo-uzantoj povu "ŝargi ĉie".
Krome, Volvo ankaŭ aktive esploras kunlaboron kun altkvalitaj servoprovizantoj por provizi al uzantoj dumvivajn senpagajn ŝarĝrajtojn kaj unu-ŝlosilajn ŝaltservojn. Estonte, la ekskluzivaj ŝarĝstacioj de la marko Volvo ankaŭ estos deplojitaj en ŝlosilaj urboj. Oni kredas, ke en la proksima estonteco, Volvo-uzantoj povos vere "ŝarĝi ĉie".
„Ĉu temas pri la tradicia epoko aŭ la inteligenta epoko nun kaj estonte, kion Volvo ŝanĝis estas la plibonigo de la servosperto, kaj la markkoncepto “homorientita” ne ŝanĝiĝis. Tial Volvo faras uzantojn “dua korbato”. Tio estas ankaŭ la ŝlosilo al la venko de Volvo en la estonteco,“ diris Fang Xizhi.
Afiŝtempo: 16-a de aŭgusto 2021